国产丰田陆巡（兰德酷路泽）已于2024年10月正式上市。此前关于其上市时间的传闻与实际存在一定差异
，以下为详细说明：传闻中的上市时间此前曾有消息称国产丰田陆巡可能于2024年第二季度或8月底上市 。第二季度通常指4 - 6月，8月底则接近9月 ，这两个时间节点都曾被部分业内人士和关注者提及
，引发了市场的期待
。

国产兰德酷路泽预计2025年10月正式上市。兰德酷路泽作为一款经典且备受关注的硬派越野车型，其国产消息一直吸引着众多消费者的目光 。据相关信息 ，国产兰德酷路泽LC300将会由一汽丰田在四川的工厂以组装形式进行投产
。这种在国内组装生产的模式
，对于兰德酷路泽来说意义重大。

国产版兰德酷路泽（LC300）将于2025年10月正式上市 。兰德酷路泽作为一款经典的硬派越野车型，受到众多消费者的关注
。此次国产版的推出 ，意味着它将以新的姿态进入市场。

国产兰德酷路泽LC300预计于2024年10月正式上市 。根据公开信息
，国产版兰德酷路泽LC300将由一汽丰田位于四川的工厂以组装形式投产
。这一生产模式意味着车辆的核心部件（如发动机、变速箱等）可能由海外进口，国内工厂负责总装工序。此举既保证了技术标准的统一性 ，也符合国内对汽车产业本地化生产的要求 。

目前兰德酷路泽国产版暂无官方确定的上市时间
，但根据行业动态推测，2024年下半年至2025年初是可能性较高的窗口期。现有信息梳理 丰田中国动向：2023年丰田曾透露将强化在华SUV布局 ，但未明确提及兰德酷路泽国产计划
。

1 、揽驰和酷路泽不是一个车。一辆车两个名字，陆巡是兰德酷路泽的英文翻译
，揽驰是平行进口名，不能和国内一汽丰田重名 。揽驰是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司 ，属于三井（Mitsui）财阀
。丰田是目前全世界排名第一的汽车生产公司。

2
、从车型定位与价格来看
，陆巡定位大型豪华越野车，是丰田旗舰ORV ，进口身份
，指导价约65 - 114万；霸道定位中大型实用SUV，价格498 - 598万 ，更亲民
，性价比更高 。如果预算充足，追求豪华感 ，陆巡更合适；若预算有限
，霸道是更经济的选择
。

3、丰田陆巡（兰德酷路泽）在市场上主要对标汉兰达陆巡版 、日产途乐
、坦克500等车型。以下为具体分析：汉兰达陆巡版：汉兰达陆巡版在外观设计上直接对标兰德酷路泽，其整体造型与兰德酷路泽相似度较高 ，给人一种硬派SUV的视觉感受 。

4、普拉多并非陆地巡洋舰（陆巡）的车钥匙，二者是丰田LANDCRUISER车系下独立定位的车型
。以下从车型关系 、历史背景及配置差异三方面展开说明：车型定位与关系普拉多（PRADO/霸道）是陆地巡洋舰系列的衍生车型
，二者属于同一车系但定位不同。

5
、兰德酷路泽（陆巡）的档次高于普拉多（霸道） 。核心差异体现在定位、性能 、配置及价格上
。在定位与用途方面，陆巡定位为高端全地形越野车 ，主要对标军用或极端环境
，着重于极限越野能力与豪华体验，适用于长途穿越
、恶劣路况以及高端出行。

据日本媒体相关报道 ，这款新车基本上已经停产
，芯片短缺对丰田的影响似乎比预期的严重得多 。平行进口汽车市场价格上涨的越野人工制品不再受欢迎。丰田的压力不仅来自新的兰德cooluze，还影响了后期量产车型的交付
。例如 ，全球最畅销的花冠、RAV4荣芳等车型
，其原因是缺乏核心零部件供应商。

到目前为止，根据车迪和丰田中国的沟通 ，官方还没有得到需要引进的信息 。五年前就有人说陆地巡洋舰要停产了
。然后
，果然就停产了。只是一汽丰田停产了 。严格来说是从中国市场退市
。最近又有陆巡停产的传闻，3354。本来大家也确实把它当成谣言了 。

先是美国汽车管理局在其论坛上发布的一则消息 ，称在2021年度款之后，丰田将不再生产兰德酷路泽
，而它的雷克萨斯换壳车型LX将会使用V6涡轮增压发动机，而不是7升排量的V8自吸发动机
。其后一位丰田经销商也证实：陆地巡洋舰不会再回来了 ，不要再有任何幻想。

有趣的是
，在中东地区，丰田还在销售现已经在美国市场停售的FJ酷路泽 ，其实这款车曾被风传会在2016年停产
，然而1119款车型陆续上市，经过再次确认才得知 ，所谓的停产是人们对消息的误解
，其实并不是完全停产，而是在日本 、美国等地区停止了销售 。