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、全新一代凯迪拉克CT6或成凯迪拉克燃油旗舰轿车最后的绝唱，并可能成为中国特供车型。以下是对这一观点的详细阐述：凯迪拉克品牌战略转型：此前凯迪拉克内部人员透露 ，未来将把凯迪拉克打造成一个纯电品牌
，全新一代凯迪拉克CT6也就成了凯迪拉克燃油旗舰轿车最后的绝唱 。

1、凯迪拉克Celestiq超豪华轿跑车在第五届中国国际进口博览会上迎来国内首发，其量产版此前已在海外正式发布 ，北美预估起售价为30万美元（约合215万人民币）
。以下是关于该车型的详细介绍：平台与外观：新车基于奥特能电动车平台打造
，外观造型与国内在售的纯电SUV LYRIQ锐歌相似。

2 、凯迪拉克CT5起始售价预计约32万元人民币（海外最低售价约48，000美元） ，将于2019年4月16日纽约车展正式亮相 。以下为详细信息：发布与定位发布时间：凯迪拉克CT5经过一年多测试
，定于2019年4月16日在纽约车展发布
。车型定位：被视为CTS的继任者，但设计更偏向溜背车 ，与传统的三厢轿车CTS有所不同。

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、易车讯 凯迪拉克发布Celestiq
，其定位纯电超豪华旗舰车型 。车辆计划将于2023年12月投入生产，建议厂商零售价预计不低于30万美元
。凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维（Rory Harvey）表示：“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品 ，以汽车为载体，搭载了我们最先进、最创新的尖端科技 。

4 、量产跑车Cadillac XLR/XLR-V2005年推出品牌旗舰跑车XLR并引进国内
，2009年最后一次改款，提供6升V8 320马力发动机和4升V8 443马力增压发动机两种车型
。与XLR同期量产的XLR-V是凯迪拉克第一代V系列高性能车型中的一款硬顶敞篷跑车 ，本世纪初以约10万美元售价成为当时通用汽车旗下最为昂贵的车型。

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、历经全球最严苛的德国纽布灵（Nurburgring）赛道极限测试
，以前后50：50完美比重的车身、坚固耐用的跑车底盘与运动悬挂系统，宣告新世代豪华运动轿车横空出世 。 超级豪华轿跑车——凯迪拉克CTS在美国素有“驾驶者之车”美誉 ，这表明了其在操控和动力性能上的卓越。

6 、价格优势显著：同级别非主流车型价格更低
，例如林肯飞行家（中大型SUV，0T V6发动机）国产后售价50多万 ，而同级别BBA竞品（如QXGLE）价格普遍在70-80万以上
。此外
，沃尔沃S60（舒适性突出）
、凯迪拉克CT4（操控与霸气兼具）等车型在打折后价格更低，产品力却不输“34C ”。

凯迪拉克并非中国十大名牌车 ，它是美国通用汽车旗下的豪华汽车品牌 。凯迪拉克创立于1902年
，以创新技术和豪华设计著称，曾获“世界标准
”的美誉
。在中国市场 ，凯迪拉克有多款热门车型。凯迪拉克CT5是中型豪华轿车，它搭载0T+10AT动力
，拥有33英寸曲面屏，售价在297万 - 317万元 ，具有较高的性价比 。

上汽通用（别克/雪佛兰/凯迪拉克）典型车型：别克品牌（未提供具体销量数据）、雪佛兰品牌 、凯迪拉克（豪华品牌代表）
。特点：别克主打中高端市场
，雪佛兰侧重性价比，凯迪拉克为二线豪华品牌代表。

路虎在越野领域声誉极高 。路虎的车型具备强大越野能力 ，四驱系统先进可靠
，能轻松应对各种复杂路况
。外观设计硬朗霸气，内饰豪华舒适。路虎不断拓展产品线 ，除传统硬派越野车型外
，也推出了一些兼顾城市道路行驶舒适性的SUV车型，满足不同消费者对越野与日常使用的需求 。

高品质与豪华定位：凯迪拉克的车型设计和制造质量一直备受好评 ，其豪华的外观和内饰设计
，以及出色的性能和安全性能，使其在中国市场上被定位为高档次汽车品牌
。市场销量与受欢迎程度：凯迪拉克在中国的销量一直不错 ，尤其是在豪华车市场上。这反映了消费者对其品牌和产品的高度认可 。

十大最耐用国产车包括：上汽奥迪A7L
、红旗H一汽奥迪A6L、凯迪拉克CT奇瑞瑞虎长安逸动 、星途揽月、奇瑞艾瑞泽广汽传祺GS4以及红旗HS5。这些车型在市场上深受消费者喜爱，凭借其出色的耐用性
、卓越的性能和高品质的内饰
，成为了国产车中的佼佼者
。

1、凯迪拉克并未退出中国市场，反而正针对中国市场调整战略并加大布局。市场战略明确 ，未出现退出迹象 凯迪拉克副总裁魏乐飞明确表示
，中国市场将保持内燃机与电动车型并行的产品型谱，不会因北美电动化转型而退出中国 。