1、我是2011年12月份的长城C30 ，目前行驶里程已达到4万公里，最近遇到了油耗过高的困扰。油耗问题涉及到多个方面
，包括发动机！-- 、底盘！--、汽油品质和驾驶习惯等 。！-- 首先，我们需要对发动机进行检查 ，如果发动机故障灯正常
，排气管没有异常烟雾，通常意味着发动机自身没有问题。

2
、点火系统故障：火花塞老化或点火线圈损坏会导致发动机缺缸 ，点火能量不足
，进而增加油耗
。建议每4万公里更换火花塞，并及时检修点火线圈 ，确保点火系统正常工作。进气系统问题：空气滤芯过脏会限制发动机进气
，导致动力下降和油耗增加 。建议每1万公里检查并更换空气滤芯，以保证进气顺畅
。

3、跟你的路况有关系 ，有陡坡 有红绿灯。不要熄火
，因为起火时瞬间油耗很高 。快到路口时，换空档 ，转弯时空档
。我的小三百公里6。

4 、长城C30的真实油耗约为6升/百公里 。以下是对长城C30油耗及相关因素的详细解释：油耗定义 百公里油耗：这是根据道路行驶油耗道路循环油耗计算得出的，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标
，也叫做多工况道路循环油耗
。

1
、油路系统问题：汽油滤芯堵塞、喷油嘴脏污会影响供油效率，导致油耗升高。建议每3万公里更换汽油滤芯 ，并清洗喷油嘴
，以保持油路畅通 。点火系统故障：火花塞老化或点火线圈损坏会导致发动机缺缸，点火能量不足 ，进而增加油耗
。建议每4万公里更换火花塞
，并及时检修点火线圈，确保点火系统正常工作。

2 、回答1：再高级的音响放的时间长了也会有问题的 ，你可以买一个低音炮（建议）回答2：国产车发动机噪音不会越来越大
，如果越来越大那就是发动机里的零件有问题，（松动或坏掉） ，耗油是在零件的损坏下才会耗油的 。

3
、优点：外观大气漂亮；空间大；配置丰富；价格低
，性价比高，耗油低 缺点：动力一般 ，加速较慢；存在异响、风噪大等细节问题，避震效果也不太好。

油路系统问题：汽油滤芯堵塞 、喷油嘴脏污会影响供油效率
，导致油耗升高
。建议每3万公里更换汽油滤芯，并清洗喷油嘴 ，以保持油路畅通。点火系统故障：火花塞老化或点火线圈损坏会导致发动机缺缸
，点火能量不足，进而增加油耗 。建议每4万公里更换火花塞 ，并及时检修点火线圈
，确保点火系统正常工作
。

长城腾翼C30的综合油耗大概在8L/100km左右，但具体油耗因车型
、驾驶习惯、路况等因素而异。以下是关于长城腾翼C30油耗的详细分析：不同车型油耗差异：5L CVT车型：综合油耗约为7L/100km 。5L MT车型：综合油耗约为4L/100km
。

其他影响油耗的因素：除了保养因素外 ，驾驶习惯 、路况
、车辆负载等也会影响油耗。因此
，车主在关注保养的同时，也应注意培养良好的驾驶习惯 ，合理规划路线
，避免不必要的急加速和急刹车等行为 。

油耗因素：长城C30的真实油耗受到多种因素的影响，包括驾驶条件（如城市道路、高速公路 、山路等）、车辆状况（如发动机性能
、轮胎磨损等）以及个人驾驶习惯（如急加速、急刹车 、长时间怠速等）
。参考范围：由于上述因素的差异 ，长城C30的实际油耗可能在不同用户之间有所不同。

此外，腾翼C30的油耗表现同样令人瞩目 。根据工信部的综合油耗数据
，腾翼C30的百公里油耗仅为8 L，这在同类车型中处于领先地位
。这一油耗表现不仅降低了用户的用车成本 ，还减少了对环境的影响
，符合当下倡导的低碳环保理念。

长城腾翼C30作为一款性价比较高的汽车，其车门设计尤为出色 ，通常中低档车辆难以达到这样的水准 。此外
，整车设计呈现出美观大方的特点，令人印象深刻。从油耗方面来看 ，该车的表现也相当节省
，为驾驶者节省了不少燃油成本
。然而，长城腾翼C30并非完美无缺。

长城腾翼C30的综合油耗大概在8L/100km左右 ，但具体油耗因车型
、驾驶习惯、路况等因素而异 。以下是关于长城腾翼C30油耗的详细分析：不同车型油耗差异：5L CVT车型：综合油耗约为7L/100km
。5L MT车型：综合油耗约为4L/100km。

油耗在7-10升/百公里波动
，2000公里后百公里油耗约7升，经济性较好 。性能可靠且耐用：部分车主反馈其底盘扎实 ，性能可靠，行李箱空间大
，超车轻松
。有车主使用十年行驶二十多万公里，仅因需求升级才更换车辆 ，且厂家提供发动机4年保修
，侧面印证其耐用性。

长城C30的真实油耗约为6升/百公里 。以下是对长城C30油耗及相关因素的详细解释：油耗定义 百公里油耗：这是根据道路行驶油耗道路循环油耗计算得出的，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标 ，也叫做多工况道路循环油耗
。

百公里油耗：9升/百公里。长城腾翼C30搭载了VVT全铝发动机
，匹配了CVT无级变速箱，最大功率可达77千瓦 ，最大扭矩达138NM 。长城腾翼C30车型尺寸长宽高454米×704米×489米
，轴距2610毫米，行李舱容积510升 ，油箱容积40升
。

长城C30的真实油耗并不是一个固定的数值
，它受到多种因素的影响。官方综合油耗：长城C30官方给出的综合油耗为6L/100km 。二手车油耗可能上升：由于长城C30已经停售，二手车的油耗可能会因为车辆的损耗而有所上升。

长城C30的真实油耗因驾驶习惯和车辆状况而异 ，但官方给出的综合油耗大约为5升/100公里
。以下是对长城C30油耗的详细分析：市区拥堵路段：在市区拥堵路段，由于频繁的起步和停止
，长城C30的平均油耗可能会上升到8-9升/100公里。这是因为拥堵路况下，车辆需要不断加速和减速 ，导致燃油消耗增加 。

1 、油耗在7-10升/百公里波动
，2000公里后百公里油耗约7升，经济性较好
。性能可靠且耐用：部分车主反馈其底盘扎实 ，性能可靠
，行李箱空间大，超车轻松。有车主使用十年行驶二十多万公里 ，仅因需求升级才更换车辆
，且厂家提供发动机4年保修，侧面印证其耐用性 。

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、长城C30的真实油耗因驾驶习惯和车辆状况而异 ，但官方给出的综合油耗大约为5升/100公里
。以下是对长城C30油耗的详细分析：市区拥堵路段：在市区拥堵路段
，由于频繁的起步和停止，长城C30的平均油耗可能会上升到8-9升/100公里。这是因为拥堵路况下 ，车辆需要不断加速和减速，导致燃油消耗增加 。

3、长城C30的真实油耗约为6升/百公里
。以下是对长城C30油耗及相关因素的详细解释：油耗定义 百公里油耗：这是根据道路行驶油耗道路循环油耗计算得出的
，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。

1 、油耗在7-10升/百公里波动 ，2000公里后百公里油耗约7升
，经济性较好 。性能可靠且耐用：部分车主反馈其底盘扎实，性能可靠 ，行李箱空间大
，超车轻松
。有车主使用十年行驶二十多万公里，仅因需求升级才更换车辆 ，且厂家提供发动机4年保修
，侧面印证其耐用性。

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、长城腾翼C30的综合油耗大概在8L/100km左右，但具体油耗因车型、驾驶习惯 、路况等因素而异 。以下是关于长城腾翼C30油耗的详细分析：不同车型油耗差异：5L CVT车型：综合油耗约为7L/100km。5L MT车型：综合油耗约为4L/100km
。

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、长城C30：油耗6升/百公里 ，车身重量1125KG。腾翼C30：油耗9升/百公里
，车身重量1136千克 。动力系统不同 长城C30动力系统：5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式
。VVT全铝发动机，重量轻 ，稳定性强，实现可变气门正时
，增加进气量，有效提高功率 ，降低油耗。

4、百公里油耗：9升/百公里 。长城腾翼C30搭载了VVT全铝发动机
，匹配了CVT无级变速箱，最大功率可达77千瓦 ，最大扭矩达138NM
。长城腾翼C30车型尺寸长宽高454米×704米×489米
，轴距2610毫米，行李舱容积510升 ，油箱容积40升。