1、保时捷 911 Carrera S（约150-170万）核心优势：水平对置六缸发动机（450马力）+ PDK变速箱，3秒破百，赛道级操控。豪华配置：真皮竞技座椅、BOSE音响、SC组件（弹射起步）。适合场景：追求驾驶乐趣的精英人士，品牌辨识度极高。

2、0-15万 比亚迪海豚 厂商指导价168-168万元 海豚采用两厢车型设计，拥有小巧的车身，车身尺寸为4125*1770*1570mm，轴距2700mm。大家可能很容易联想到另外一款经典两厢小车本田飞度。在尺寸方面，海豚完胜，轴距比飞度多了200mm。

3、零跑B01在预算10万左右的紧凑纯电轿车中，产品力均衡且具备较高性价比，值得重点考虑。具体分析如下：价格与定位：零跑B01于7月24日上市，共推出6款配置，售价区间为98万元-198万元，符合10万左右的预算范围。

1、兼顾动力与燃油经济性：SUV车型 林肯冒险家混动版：作为林肯紧凑型SUV的混动版本，搭载0T发动机+电动机组成的混动系统，综合功率约24kW，匹配E-CVT变速箱，兼具城市通勤的燃油经济性与高速行驶的动力储备，官方油耗低至6L/100km左右。

2、特别版本Black Label系列：为Nautilus/Aviator/Navigator提供专属设计主题（如Chalet/Yacht Club），含四年免费保养服务。

3、林肯第三款国产SUV航海家入门车型200多匹马力，整体性价比高，在外观、内饰、空间、动力等方面都有出色表现，十分值得期待。具体如下：外观辨识度高：机器盖上隆起的肌肉线条彰显美系车特有设计，前脸林肯车标周围精致的镀铬中网，让人能从茫茫车海一眼认出这是林肯家族车型。

福特征服者计划引入国内，领航员同平台，或60万起售 福特近期在国内市场的新车引入动作颇为频繁，继硬派越野车Bronco和皮卡Ranger国产的消息后，又一款SUV——征服者，传言将引入国内市场。据悉，福特或于明年以进口方式引入2023款征服者，预计售价在60-80万元之间。

023款福特征服者整体造型延续福特硬派SUV作风，内饰科技感提升，搭载5T V6发动机，具体介绍如下：外观造型前脸：采用正方形进气格栅设计，内部置有蜂窝状设计元素，与两侧“C”字型大灯组相互搭配，气场十足。

截至2025年11月，2025款福特征服者尚未正式进入中国市场，国内暂无官方上市或引进的明确信息。核心信息确认 市场状态：根据2025年7月至11月的权威汽车资讯显示，2025款福特征服者仅在海外市场发布，国内未公布上市时间、售价及引进计划。

1、四座林肯车的价位因车型和配置不同，价格区间大致在99万元至158万元左右。林肯领航员4座：官方指导价：100.8万元起。这是林肯领航员4座的基础版本价格，具体价格还会根据所选配置和版本有所不同。价格范围：根据配置和版本的不同，价格会有所浮动。

2、此外，赛力斯M9作为品牌旗下的高端车型，其价格区间更为广泛。增程Max版的价格为498万起，增程Ultra版的价格为598万，纯电Max版的价格为50.98万，而四座版纯电版的价格则达到598万。赛力斯M9以其豪华的配置、出色的性能以及先进的智能科技，满足了消费者对高端新能源汽车的需求。

3、极星Polestar 1：国产豪车的价格天花板定位与价格：双门四座跑车，指导价145万元，远超A7L。产品亮点：设计：基于沃尔沃家族语言优化，雷霆之锤大灯、流畅车顶线条，兼具优雅与运动。内饰：水晶挡把、赛车座椅，细节精致度媲美超跑品牌。

4、易车原创2022成都车展，林肯领航员新车上市，指导价118万元起，同时，林肯还在本次成都车展带来了限量30台的林肯领航员壹号，新车为长轴距版车型，提供专属的四座配置，并在外观上配备有双色车身，林肯领航员壹号目前开始接受预订，预定价格为188万元。咱们一起来看看这台新车吧。

5、配置价格：厂商指导价50.98万 - 798万元，性价比高。18英寸触控液晶屏与13英寸全液晶仪表全系标配，内置功能丰富，部分车型有七座布局。动力性能：搭载0T V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553N·m，输出突出，适时四驱系统有口皆碑。

1、林肯领航员与飞行家下调厂商建议零售价，其中2023款领航员黑金版价格区间为100.8万元至128万元，飞行家起售价50.08万元。此次调价旨在以“先声夺人”策略为豪华车消费者注入信心，直击消费痛点，通过高价值产品满足实际需求。

2、林肯在华迎来第50万辆车主，其成功背后是“价值营销”战略的有效实施，通过拒绝以价换量、稳定渠道利润、打造差异化产品体验，实现了品牌与市场的双赢。拒绝以价换量，稳定渠道生态林肯在激烈的市场竞争中明确拒绝“以价换量”，通过保障经销商利润和库存健康，构建了稳定的销售体系。

3、黄坚的既往业绩，对于处在品牌升级、提质增效关键时刻的传祺而言，具有不可或缺的价值。一个能力突出、聚力求变、能打胜仗的高管，正是传祺需要的掌舵者。 同时，他到任无须适应期，可以直奔主题。在“番禺行动”与BU改革的交汇点上，黄坚治下的广汽传祺，无疑扮演关键角色。

4、对于像亚洲龙这样一款历经30年考验、5代传承迭代的标杆级高端车型，以今时今日的价格，买到臻选版这样的产品力，哪怕在一年前也是不能想象的。这是市场的改变，也是一汽丰田的改变。 一汽丰田的改变 2023年，是一汽丰田充满变化的一年。

5、结语有钱人的生意本质是“长期主义”的胜利：通过品牌文化构建认同感，占据初始选单锁定忠诚度，最终以优质服务创造持续价值。在高端市场，“最贵”不仅是价格标签，更是品牌、文化与服务的综合体现。未来，能否在服务领域深耕细作，将决定豪华品牌能否在竞争中持续领跑。

6、文 /《汽车人》卢山 开年即开战！刚进入一月，汽车市场就有超过30个品牌继续打响价格战。作为在2024年转型初见成效，为数不多实现正增长的合资车企，长安马自达也不甘于人后，紧跟市场脉搏，对旗下车型加码补贴，并且是油电都能补，国厂都有补，力求让“马粉”们轻松买新车，开心过新年。

林肯正在开始践行一套保护消费者、保护品牌、保护经销商，争取成为豪华品牌中第一个抓住当代消费者痛点需求的保三争一战略，也就是我所认为的，《让“价格”更有价值》的新·林肯之道。快速决断，保护品牌价值 据内部消息了解，林肯品牌从讨论“是否官降”到“决定官降”用时甚至不足一月。

在当前中国汽车市场深度变革的背景下，林肯品牌通过坚持价值营销，成功在豪华车市场中站稳了脚跟。这一策略不仅帮助林肯避免了价格战带来的负面影响，还提升了品牌形象和经销商利益，实现了稳健的市场表现。

拒绝以价换量，稳定渠道生态林肯在激烈的市场竞争中明确拒绝“以价换量”，通过保障经销商利润和库存健康，构建了稳定的销售体系。经销商利润保障：林肯经销商的销售回报率（ROS）和含返点整车毛利率（GP2）显著优于行业平均水平。

稳终端策略：以品牌价值底线守护渠道健康拒绝“以价换量”：在BBA、雷克萨斯等品牌通过降价巩固市场份额时，林肯坚持价值营销，2023年市占率降幅仅0.4个百分点，低于奔驰（-0.8）、宝马（-0.6）等竞品，成为少数守住品牌价值底线的豪华品牌。