第一名:哈弗2017年平均万车投诉率:2 核心优势:作为SUV市场领导者 ,哈弗H6等车型年销量超50万辆,高销量摊薄了单台故障反馈成本,形成“销量-质量 ”正向循环 。用户基数大使得故障改良周期缩短 ,可靠性显著优于行业平均水平。

领克汽车:连续三年处于细分市场平均值以上,第一款车领克01于2017年上市,期间连续推出多款产品 ,覆盖面广泛且能保障质量。上汽大通:排名前五,PPH数值为102 。理想汽车:排第五,PPH值为102,目前只有一款理想ONE在售 ,质量把关压力不大,随着今年L9新车亮相,产品线丰富后能否保持高水平发挥有待观察。
吉利:凭借强大的营销策略 ,年销量稳定。 长安:合理的产品布局和热销车型如UNI-T和CS55 PLUS 。 哈弗:专注于SUV市场,哈弗H6持续蝉联销量冠军。 比亚迪:先进的新能源技术和稳定的销量。 奇瑞:质量口碑优秀,艾瑞泽5 PLUS仍受欢迎。 蔚来:以蔚来EC6和ES8为代表的高端新能源品牌 。
MPV车型虽然在销量和热度上与轿车 、SUV等车型相比差很多 ,但是在实用性和乘驾舒适性上并不比它们逊色,甚至有些地方还要更强一些。目前,国内二胎政策放开 ,部分家庭的人口有所增长,对于MPV车型的需求量也在增加。
丰田普拉多 累计销量进入第二梯队(1-2万台区间),硬派越野属性突出 ,非承载式车身+四驱系统,适合复杂路况需求 。
以上就是给大家推荐的四款国产7座SUV车型,这4款车型有着不同的价格定位,四款车型中有的适合日常代步居家 ,也有适合带你越野走向远方的车型。随着政策的改革,大家不用再因为年检的问题而放弃选择7座车了,可以根据自己需求来选购适合自己的7座车型了。
上半年国产MPV销量排名:第四 第二款是我认为的“拉客首选”车型广汽传祺GM6 ,为什么这么说呢?我个人觉得这车是今天推荐三款车型里最舒适的,再加上其偏家用化的造型设计,因此如果将它来用作商务接待(简言之就是拉客人)或者没事跑跑机场接客也是可以的 ,所以这是我推荐它的原因 。
不过林肯飞行家提供的5年免费保养政策还是能在一定程度上降低车辆的后期使用费用的,从这个角度看油耗的差距似乎并不太重要了。
望雅150踏板摩托车质量比较差。望雅踏板摩托车是浙江台州之威摩托厂生产的,所有的大船踏板摩托车 ,都是前轮大后轮小、为了稳定性好所以后轮小而宽厚 。踏板车受设计限制发动机转速高散热不好。质量不好的故障率太高。这个品牌的踏板摩托车是属于中低端的一个小品牌,知名度并不是特别高 。
根据我对摩托车市场的了解,望江品牌的踏板车质量普遍较差。尤其是目前国三标准的摩托车价格较高 ,而4500元的踏板车故障率可能较高,油耗也较大。此外,这类摩托车的正常使用寿命较短,使用过程中车辆老化速度较快。鉴于这些情况 ,我对于新购买的摩托车能否经受住时间的考验表示怀疑 。
在国产摩托车品牌中,有一批被称为杂牌的车型,包括鹏城、迅龙 、国威和王野。尽管王野的踏板车可能稍显可靠 ,但总体来说,这些品牌的摩托车质量都不尽如人意。在选择时,需明白它们的性能并不突出 ,购买时不宜有过高期待,毕竟它们并非主流选项 。益阳金城和劲力摩托也是需要谨慎对待的。
从个方面来讲,不管是油门刹车还是舒适度都相差太多了 ,在从架子到漆面都是没有办法比的。更有甚者国产的山寨踏板车点火相当的困难,你还不能跑到极限最好是匀速行驶,不然就会出现拉缸这种情况 ,着实很让人头疼 。再不然就是车喇叭不响,其他地方都响。
浙江天本生产的天鹰TY125T-4C踏板摩托车质量不怎么样,这种杂牌踏板车油耗、震动和噪音普遍偏大,故障率高 ,驾驶舒适性不好,动力也较弱,售后服务也不怎么样 ,除了价格便宜基本没有什么优点。
根据中国汽车质量网公布的最新质量榜单,国产车质量性能排名前十的品牌及具体信息如下:第一名:广汽乘用车(广汽传祺)百车故障数仅155起,比行业平均水平少32起 。作为榜单冠军 ,广汽传祺在质量稳定性上表现突出,主力车型市场口碑良好。第二名:一汽红旗百车故障数160起,较行业平均水平低27起。
比亚迪 技术标杆:旗舰轿车搭载自主研发的水平对置发动机(国产首例) ,科技配置超越传统豪华品牌BBA 。热销车型:比亚迪夏DM-i插混版(298万起)以高性价比和智能化车机系统广受好评。吉利汽车 销量冠军:吉利星愿2025上半年销量力压比亚迪、特斯拉,登顶Top20榜单,反映其市场认可度与可靠性。
销量领先品牌及车型比亚迪 绝对霸主:6月集团销量33万辆(含商用车) ,上半年累计216万辆,位居所有车企榜首。热门车型:秦L:中型车销量冠军(31,304辆),同时位列10万以内车型第三名 。 海豹06新能源:中型车第二(21 ,770辆)。
国产车品控较好的品牌包括奇瑞 、红旗、哈弗(长城汽车)、吉利、传祺(广汽传祺) 、捷途和长安汽车,以下为具体分析:奇瑞在J.D. Power发布的2025年中国车辆可靠性研究中,以188个问题数蝉联冠军 ,其发动机、变速箱等核心部件质量扎实,生产线标准严格。
吉利:入门市场性价比之王 销量表现:2025年上半年,吉利星愿以近5万辆的销量登顶家用车榜首 ,成为10万元以下市场的现象级车型 。其成功源于精准匹配预算有限用户需求,提供年轻化设计、基础智能配置(如大屏互联)和超低用车成本(每公里电费仅几分钱),相较传统燃油车每年可节省数千元开支。
奔驰(TOP3):作为唯一进入前十的德系品牌 ,故障率0.84%,每119辆车中有1辆出现故障。其M254系列0T发动机通过ISG轻混技术提升可靠性,气缸管理系统故障率较上一代下降40% 。 沃尔沃(TOP4):故障率0.90% ,每111辆车出现1例故障。Drive-E系列发动机在国内市场投诉集中于早期批次,2023年后改进型机型故障投诉量下降62%。
长安汽车:故障率为6%,部分车型低至2% 。依托蓝鲸发动机技术,热效率达40%以上 ,动力总成稳定性强,在J.D. Power榜单中多次超越部分合资品牌。推荐车型有悦翔V逸动。吉利汽车:故障率是8% 。收购沃尔沃后技术升级显著,帝豪系列十年用户口碑扎实 ,领克品牌以CMA架构提升整车可靠性。