1、而根据名爵自己的销量来看，拉动名爵销量的主要是10万以下的车型 ，这MG7确实算得上其旗舰车型
，要竞争的又是这样一个红海，这个区间不仅仅是自主品牌投以重兵 ，不少合资品牌也都下探到了这个区间
，比如轿车销量冠军轩逸，而且今年以来 ，还有一些新能源车主打这个区间，比如纯电的东风风行雷霆
，插混的比亚迪秦PLUS 。

2 、MG7很难成为今年车市的一匹“黑马 ”，月销突破3000辆可能都存在困难 ，具体分析如下：品牌力不足国内市场存在感低：上汽名爵在国内自主汽车品牌中缺乏显著的市场影响力
，消费者认知度有限
。尽管在国外市场表现突出，但在国内市场 ，其品牌号召力远不及吉利
、长安等头部自主品牌。