作为传统豪华汽车品牌，奥迪在今年还会推出很多车型 ，其中关注度很高的为换代奥迪A5L以及换代奥迪Q5L，另外还将推出奥迪A6L e-tron及奥迪Q6L e-tron 。换代奥迪A5L 奥迪A5L是A4L替代车型
，以后得重新适应新称呼了。其实现款A4L为了讨好年轻人，外观就足够运动了
。

奥迪2025年将推出四款重磅新车 ，包括A5L 、Q5L换代车型及Q6L e-tron、A6L e-tron两款PPE平台纯电车型。具体规划如下：全新国产奥迪A5L定位：现款A4L的继任车型
，测试工作已全面展开，预计2025年下半年上市 。设计亮点：前脸采用大尺寸中网格栅与发光LOGO ，搭配奥迪标志性灯组
，视觉冲击力强
。

奥迪2025年将推出全新A5L
、换代Q5L、Q6L e-tron和A6L e-tron四款新车，涵盖燃油与新能源领域 ，并在智能化方面显著升级。以下是具体信息：全新奥迪A5L定位与背景：作为A4L的替换车型
，继承经典设计元素，在豪华感与运动性能上全面升级 。

相较于奥迪A4L 、奥迪A3L的换代升级 ，奥迪Q5L今年仅会推出年度改款车型
，主要针对配置
、后排座椅、储物空间等进行小幅升级，预计将于10月到店 ，售价方面也不会有太大的变化
。由于新车改动不大，建议大家趁着优惠力度大抄底现款车型。

燃油车型的升级与命名 主力车型换代升级相关资料指出
，奥迪在2025年对多款燃油主力车型进行了换代升级，其中全新奥迪A5家族基于PPC豪华燃油车平台打造 ，作为现款A4L的继任车型
，由奥迪在华两家合作伙伴共同生产，是燃油车阵营的重要升级产品 。

1 、难以改变BBA格局 反观宝马3系和奔驰C级 ，它们在给客户的体验上已经深入人心
，品质很多体现在三大件上
。同时，这两款车型的外观也丝毫不输新款奥迪A4L。因此 ，在三大件没有改变的情况下
，新款奥迪A4L想要改变现有的BBA格局几乎是不可能的 。

2
、新款A4L继续以价换量的手法能否行得通，尚需市场考验
。但“高价低配”的策略以及二线品牌的“巨幅降价 ”销售手法 ，再加上高企的定价
，无疑会对其品牌影响力将产生不可磨灭的影响。新款A4L是将走向更强大的自己，还是行将出局 ，决定权其实在奥迪自己手里 。

3、奥迪A4L在豪华B级车的市场中一直都有着不错的人气和销量表现，此次中期改款车型的推出
，更加个性的外观以及更智能的车机表现无疑会让其变得更加具有竞争力。

4 、至此，中期改款的奥迪A4L就没有什么变化了 ，尽管细节的提升让新车看起来更为年轻运动化
，更符合当下消费者的审美，但是在价格上面入门车型却拔高了2万元 ，这更使得配置的提升黯然失色
。甚至我们可以说
，新奥迪A4L的性价比其实是降低了。

5
、新款奥迪A4L：改进了带触摸的多媒体系统，全系标配液晶仪表 ，档次感上升
，对实际驾驶的便利性提升不少，即使是低配车型也能获得豪华科技的享受 。针对消费者的使用习惯进行改进 ，配置上再战3年无压力
。动力对比宝马325Li M运动套件版：搭载0T动力
，8AT的变速箱在起步阶段锁止更早，加速更加轻盈。

1、所以奥迪A4L的四驱系统在配置的选择上是有很大优势的 。新款奥迪A4L另一个主要配置就是新一代MMI信息娱乐系统 ，这是奥迪品牌中首款引入安卓平台的车型
。奥迪基于安卓平台专为国内用户开发的全新MMI系统，中控屏也采用全触控的操作模式
，支持点按 、拖拽
、缩放等动作。

2、四驱系统下放：quattro四驱首次配备于40TFSI版本，提升性价比 ，成为最具性价比的豪华四驱车 。油耗与性能平衡：最低油耗1L
，45TFSI版本零百加速6秒
。悬挂系统优化：前后五连杆铝合金悬挂，兼顾舒适性与操控性 ，配合35性能胎
，成为同级最具操控性的车型。

3 、四驱系统下放降低准入门槛全新A4L取消4T发动机，新增预售价35万元的40 TFSI quattro中功率四驱版车型 。此前四驱系统仅搭载于高功率车型 ，此次下放至140千瓦功率版本
，有效降低了四驱车型的购买门槛，进一步扩大了目标用户群体
。

全新奥迪A4L被称为“最强一代”的原因在于其改款幅度堪比换代 ，在基因、颜值
、科技、品质 、驾控五大维度实现全面进化
，补足了豪华调性短板，成为同级标杆。更强大的基因：作为豪华B级车标杆 ，A4L持续进化，从空间引领到科技引领
，再到全面运动化 。

奥迪A4L起售价268万，是奥迪品牌旗下的入门级豪车 ，车型设计较以往奥迪产品而言更加年轻时尚
，轴距达到了2908mm，后排空间表现出色。A4L现如今最大的加分点就是终端优惠 ，优惠后裸车跌至23万上下
，非常有性价比，所以才能在2019年年销超16万 ，不输凯美瑞
、雅阁等家用B级车
。

相比奔驰C级
，奥迪A4L的优惠幅度略窄，但仍然十分可观。优惠力度最大的还是广州 ，高达74万元
，上海紧随其后，为45万元 ，北京和深圳虽然垫底，但也超过了5万
，总的来说，作为豪华品牌 ，这样的终端售价实在让人无法拒绝 。