1、售后与保值率问题：凯迪拉克的售后网络覆盖和维修成本虽优于部分二线品牌 ，但与BBA相比仍存在差距 。此外，CT6的保值率较低
，消费者在购车时可能因顾虑未来转手损失而转向其他品牌。例如，BBA车型在二手市场的流通性和价格稳定性更强 ，进一步削弱了CT6的吸引力
。

2 、凯迪拉克的五大缺点如下：油耗偏高：在市区驾驶时
，凯迪拉克车型的油耗普遍较高。例如CT5市区油耗约10 - 13L/100km，XT5甚至可达13 - 15L/100km ，高于同级别竞品
，特别是在拥堵路况下，燃油经济性表现不佳 。保值率低：凯迪拉克三年保值率约48% - 50% ，低于BBA及日系豪华品牌
。

3、此外
，品牌效应也是影响SRX保值率的一个因素。与一线豪华品牌如宝马
、奔驰、奥迪相比，凯迪拉克的知名度和认可度稍逊一筹 ，这在一定程度上影响了消费者的购买决策
，导致其二手车市场表现欠佳 。然而，对于喜欢重车感和稳定驾驶体验的消费者 ，SRX的这些特点可能成为他们选择的理由
。

凯迪拉克的五大缺点如下：油耗偏高：在市区驾驶时，凯迪拉克车型的油耗普遍较高。例如CT5市区油耗约10 - 13L/100km
，XT5甚至可达13 - 15L/100km，高于同级别竞品 ，特别是在拥堵路况下
，燃油经济性表现不佳 。保值率低：凯迪拉克三年保值率约48% - 50%，低于BBA及日系豪华品牌
。

主要缺点 油耗表现待提升部分车主反馈市区拥堵路况下油耗偏高（百公里10-13L） ，虽48V轻混系统有优化
，但相比同级别竞品（如宝马X奥迪Q5L）仍无明显优势。

凯迪拉克XT5的优点是外观大气 、动力够用
、空间宽敞、配置较高且性价比突出；缺点是车机系统不稳定 、油耗偏高
、刹车踏板需适应、储物空间不足以及四驱性能有限 。优点外观与品牌：凯迪拉克XT5外形设计大气硬朗，车身块头大 ，开出去有面子
，品牌具有一定的豪华性，能满足消费者对于车辆外观和品牌的需求
。

缺点 燃油经济性不具优势：尽管配备48V轻混技术 ，但市区拥堵路况下油耗仍较高
，普遍在10-12L/100km，高速行驶时油耗有所下降 ，但与同级别混动车型相比缺乏竞争力。 驾驶模式设计不便：驾驶模式按键位置隐蔽，车机系统未提供直观的选项界面
，仅支持自定义设置，新用户需花费时间熟悉操作 ，学习成本较高 。

主要缺点 空间表现偏紧凑 轴距2863mm
，后排腿部空间仅“一拃多 ”，中间乘客因扶手箱后凸受影响； 身高180cm体验者后排头部空间仅一拳 ，横向空间不足。

1 、老化与缺乏创新：CT6的内饰设计相对老气
，缺乏年轻化和创新元素，难以吸引年轻消费者的目光
。与外观不匹配：CT6的外观虽然犀利 ，但内饰设计与之并不匹配
，导致整体视觉效果不够协调。营销策划问题：价格策略不当：凯迪拉克在CT6的营销策划上可能过于依赖降价策略来刺激销量，而忽视了提升产品本身的价值和竞争力 。

2
、其内部空间利用率偏低
。例如后排中间座椅凸起过高 ，影响中间乘客的乘坐舒适性；扶手箱空间偏小
，无法满足消费者对储物空间的需求。这些实用性方面的问题，使得CT6在与同级别竞争对手如奥迪A6L相比时 ，处于劣势，不受消费者偏爱 。

3、综上所述
，凯迪拉克CT6销量不如口碑好的原因主要包括产品力在豪华感方面的不足 、乘坐空间未达预期
、外观设计难以符合主流消费群体口味、品牌运营不足导致品牌认知度有待提升 、设计风格与品牌认知错位以及竞品优势明显等
。这些因素共同作用导致了CT6在市场上的销量表现不如其口碑所反映的那样出色。

4、凯迪拉克CT6销量低迷的原因主要包括品牌认可度不足
、内饰设计缺乏高级感、价格策略影响品牌形象以及市场定位与消费者需求错位 。具体分析如下：品牌认可度不足：在豪华车市场，BBA（奔驰 、宝马
、奥迪）具有无可争议的品牌优势 ，消费者对其品牌溢价接受度较高
。

5、凯迪拉克CT6的销量不尽如人意
，其中一个主要原因是其装配问题。例如，大灯进水 、车身漏水
、异响和车身共振等问题频繁出现 ，这些都不应该出现在一款豪华轿车如CT6上 。为了解决这些问题
，凯迪拉克需要进一步提升其制造工艺
。

1、万预算的二手凯迪拉克CT6在动力和性价比上具备优势，但需权衡车龄 、油耗及养护成本 ，适合预算有限且追求豪华品牌体验的消费者。

2
、豪华品牌二手车贬值曲线陡峭
，但后期养护费用仍与新车标准持平 。例如，一次常规保养费用约为普通品牌的5-2倍 ，更换原厂配件价格更高。需预留至少车价15%-20%作为后续维修基金
。若车辆存在改装史或激烈驾驶痕迹
，需进一步评估隐性风险。

3、综上所述，凯迪拉克ATS-L 、英菲尼迪Q50S
、雪铁龙C5和斯柯达昊锐是四款最不保值却最值得买的二手车 。这些车型在性价比、动力性能 、配置水平等方面都表现出色 ，是二手车市场中的佼佼者
。对于注重性价比和驾驶体验的消费者来说，这些车型无疑是非常值得考虑的选择。

4、凯迪拉克二手车是否值得买取决于多方面因素 。优势角度：价格与选择：相比新车
，二手车价格低，且选择面广 ，后期汽车折旧率也低
。如果预算有限又钟情豪华品牌
，二手凯迪拉克能以较低成本满足需求。品牌特质：凯迪拉克是知名豪华品牌，以高质量闻名 ，有豪华内饰与舒适驾驶体验 。

5
、对于凯迪拉克SRX的二手车
，其性价比依然相当可观
。尽管这款车型的保值率相对较低，且在油耗方面表现一般 ，但其在其他方面却展现出不少亮点。如果车辆未曾遭遇重大事故
，且手续齐全、未经历泡水等损害，那么这款二手车无疑是值得一探究竟的 。当然 ，决定是否购买还需综合考虑车辆的实际状况与配置情况
。

6 、019款二手凯迪拉克XT5的性价比 2019款的凯迪拉克XT5在外观设计
、内饰配置以及动力性能上都有所升级
，使得其整体表现更加出色。如果车况正常，价格通常在10万元左右 ，这样的价格对于一款豪华中型SUV来说，无疑具有较高的性价比 。

CT6保值率低主要是由于国内消费者对于德系和日系品牌的偏好较强
，而凯迪拉克作为美系品牌，在二手车市场上的需求相对较低。