价格竞争力:性价比突出售价区间:2024款艾瑞泽5推出5L-MT 、5L-CVT三款车型,指导价99万元-59万元 ,直接切入五万元级市场,价格优势显著 。市场定位:作为奇瑞旗下入门级家轿,其定价策略精准瞄准预算有限但追求品质的年轻消费者 ,与同级竞品相比,性价比更高。

从可行性看,五万多元预算可覆盖部分自动挡新车。目前市场上奇瑞艾瑞泽5 2025款5风尚型、荣威i5 5自动豪华版、吉利缤越2025款5自动超能版等车型均在此价格区间内 。这些车型多为入门级代步车,主打经济实用 ,适合预算有限但希望购买新车的消费者。车型优势方面,不同车型各有侧重。
艾瑞泽GX冠军版 艾瑞泽GX冠军版,本质上是艾瑞泽GX的5L版本 ,发动机由5涡轮增压改为5自然吸气,最大马力116匹,峰值扭矩143Nm ,同样提供MT和CVT变速箱可选,价格区间为59-19万元,比艾瑞泽GX PRO便宜了5000-22000元 ,配置方面也略有缩水。
选车理由 看了长城哈佛,吉利帝豪等几款 。只有艾瑞泽GXPro是一见钟情的感觉,就觉得好看 ,然后5T的动力也不错,就这样的。
一步到位实现真国六:2019年7月1日国六排放标准正式实施,艾瑞泽GX Pro直接满足全球最严格的国六B排放标准,是自主品牌率先满足该标准的行业先锋。其国六发动机功率扭矩双提升 ,燃烧更充分,排放更环保,使用寿命更长 ,保值率更高 。
艾瑞泽GX的上市也算是激起当时汽车市场的一股浪潮,至今虽然只有不到两年的时间,但是由于GX的到来 ,总体让我与家人都感受到了有车的强大。而现在各国产品牌也开始陆续朝着科技这个方向发展,GX作为奇瑞的一款小型车型,我认为依然有他自己的特色和优点存在。
1 、Gxpro是2019款车型 ,采用涡轮增压发动机,也符合国家六项排放标准 。Gx不符合国家六项排放标准。Arrizogx是奇瑞旗下的一款紧凑型车,采用了两款发动机 ,一款是5升自然吸气发动机,另一款是5升涡轮增压发动机。
2、艾瑞泽gx和gxpro区别如下 。根据老款车主的口碑来看,老款车型的外观设计都很对车主胃口,这也证明了奇瑞于艾瑞泽GX上的外观设计很是成功。于是在艾瑞泽GX Pro上 ,吉利延续了老款的设计风格,依旧有着运动的感官体验。
3、动力方面,艾瑞泽5 Pro搭载5L自然吸气发动机 ,而艾瑞泽GX Pro则全系搭载5T涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩都比艾瑞泽GX略有提升 。两款车的传动系统都是5速手动变速箱和CVT变速箱(模拟7挡或9挡)。总的来说,这两款车在外观、内饰和动力方面并没有带来太多惊喜。
4 、艾瑞泽GX PRO是艾瑞泽系列最高端的车型 ,匹配5T+MT或CVT变速箱,最大马力156匹,峰值扭矩230Nm。车身尺寸方面 ,长宽高分别为4710x1825x1490mm,轴距为2670mm 。全系标配电子手刹、中控大屏、17寸轮毂 、倒车雷达、倒车影像。