1、奔驰G350加价幅度未来是否会继续下降 ，取决于市场供需关系 、消费者对小排量发动机的接受度以及奔驰的营销策略调整
，目前存在继续走低的可能性，但也不排除因市场策略调整或需求回升而稳定或小幅回升的可能 。

2
、新上市的奔驰G350并未迎来预期中的热销 ，反而在局部地区形成了一定库存
，具体原因如下：动力配置调整引发消费者不满：奔驰G500凭借0T动力在市场中供不应求，甚至加价提车
。而G350将动力降至0T ，降幅达50%
，但价格仅降低20万。

3、但奔驰G级就是奔驰G级，有着悠久的历史底蕴和“底子”很厚的用户基础 ，即便是排量有所降低，但热度依旧不减 。依旧加价
，但订单很少 奔驰G350还未上市之时，就有不少人猜测 ，这款车型将会继续加价
。就在2020年9月6日晚
，奔驰G350正式宣布上市，售价为1498万。

4 、奔驰大G新车型G 350近日上市 ，就在大家都在猜测这次0T版本的大G会不会价格降到100万以下的时候
，现实却是残酷的，G350售价1498万打击了不少准备入手这台车的车主 ，虽然他还有三把锁和低速越野 。

5
、史上最贵的0T车型「奔驰G350」已正式停产
，其上市初期加价超50万元，最终因动力配置与价格严重失衡引发市场争议而退出市场
。产品定位与市场策略：以外观与配置为卖点 ，主打“低价入门 ”噱头奔驰G350于2020年9月在国内上市
，指导价1498万元，2021年11月调整至148万元。

值得购买的理由价格优势：2022款奔驰EQB推出了单电机版本 ，价格直降6万元，35万元左右就能买到一台豪华纯电SUV 。相比老款
，价格优势明显，对于预算有限但又想购买豪华品牌纯电车型的消费者来说 ，具有较大吸引力。豪华品牌属性：从豪华品牌角度而言
，2022款奔驰EQB有一定竞争力
。

022款北京奔驰EQB共在售两款车型，其中EQB 260售价318万元 ，EQB 350售价437万
，预算相差了高达7万元之多，配置上差异体现在并线辅助、运动外观套件 、电动尾门
、无钥匙进入等少量安全舒适性配置。

目前来看 ，不建议购买奔驰EQC
，其存在产品缺陷、售后态度不佳 、销量惨淡等多方面问题，即便有消费者购买也大概率会后悔 。 具体如下：产品本身问题严重油改电不成熟：奔驰EQC作为一款油改电产品 ，在技术上不够成熟
。

奔驰越野新油车的价格根据车型和配置有所不同
，价格范围广泛。奔驰GLA的价格范围大致在24-37万元 。这款车型作为奔驰越野系列中的入门级车型，以其时尚的外观和实用的空间布局受到了不少消费者的喜爱
。奔驰GLB2024改款的优惠裸车价格为299万元。

025年国产梅赛德斯-奔驰汽油车价格跨度较大 ，从入门级约23万元到高端车型超400万元不等，具体因车型、配置差异而变化核心车型价格范围（汽油版） 入门紧凑型车 奔驰A级：厂商指导价268万-238万元
，部分版本如A160约34万元（不同配置差异） 。

奔驰柴油450越野车（以奔驰G级G40d为例）的报价因配置
、地区、年份及市场供需等因素存在差异，目前国内市场参考价大致在180万-250万元区间 ，平行进口版本价格可能有波动
。

其价格约为40多个W（即40万至50万区间）
，具体因配置差异而波动。威霆的动力系统与V260相近，但内饰设计更偏向实用 ，部分车型支持定制化改装
，如升级座椅材质 、增加隔音处理等，改装后价格可能更高 。总结：奔驰7座油车的价格跨度较大 ，从19万出头的GLB到40多万的威霆高顶版
，覆盖了不同消费群体的需求
。

奔驰C260L油车综合落地价大致在286万至32万以上区间波动，具体因车型配置
、地区政策及购车方案差异显著。以下为详细分析： 基础车型价格区间基础运动版后驱车型全款落地价约为23万至28万 ，其中裸车价23万起
，需额外支付购置税（约2万多）、保险（8千至1万2）及上牌杂费等 。

1 、是否为智商税：对于需要长续航和宽敞空间的消费者来说，理想ONE提供了独特的解决方案 ，不算智商税；若更看重加速性能和内饰设计，则可能认为价格偏高。3T车型 - 奔驰GLB价格：入门版官方指导价228万
，顶配版本价格去到了238万（此处原文可能存在笔误，顶配应高于入门版 ，但核心信息为价格区间较高）
。

2
、买劳斯莱斯车是否属于“智商税
”不能一概而论
，需结合品牌价值、消费动机及市场变化综合判断。品牌溢价与身份象征的合理性劳斯莱斯早期通过限量销售 、纯手工定制等策略，成功塑造了“顶级豪车”的稀缺性与“贵族气质 ” 。其价格不仅包含车辆本身的制造成本 ，更承载了品牌历史
、工艺传承及社交属性
。

3、经过沟通了解到
，奔驰G350虽然刚刚上市，但各个经销商依旧存在加行为。目前了解到的信息是加价在40-50个左右 ，各个店面不相同 。订车需要缴纳1万元的押金
，本月订，下个月就能够提到车
。奔驰G500官方售价1688万元 ，奔驰G63官方售价2288万元
，这只是官方售价。

4 、销售套路类智商税：有硬件预装+订阅付费，长期成本高；虚假续航宣传 ，实际续航与标称差距大；捆绑保险/装潢，价格贵且维权难 。

5
、争议核心：限量高价是否等于“智商税
”？部分消费者认为限量版车型通过外观微调（如特殊配色、轮圈设计）或配置小幅升级（如专属标识 、内饰材质）大幅提价
，属于“换汤不换药”的营销手段
。

6、00多万买揽胜插混不是交智商税，原因如下：动力提升显著：揽胜PHEV搭载0T直列6缸发动机与电机组成的插混系统 ，最大功率325kW
，峰值扭矩620N·m，电动机最大功率105kW（143马力） ，零百加速仅需6秒。

奔驰GLB是一款轴距2829mm
、内饰豪华、提供0T+8速双离合动力配置的7座SUV
，以下是对其亮点的详细介绍：硬核外观设计，越野风格凸显：GLB被称为奔驰大G的“小老弟 ” ，外观继承了大G的硬核基因 。

奔驰GLC目前在广州车展上的优惠不大
，现金优惠2-3万元，相较于奥迪Q5L和宝马X3来说 ，奔驰GLC的价格要坚挺很多
，但这并不阻碍大家对于它的喜爱
。2018年宝马X3完成了国产换代，不过它并没有进行本土化加长 ，而是保留了海外版车型原汁原味的轴距，因此它在操控方面也有着相比同级竞争对手更出色的表现。

内饰方面
，宝马X5展现了宝马家族的全新设计风格，中控液晶显示屏与仪表盘相连 ，并配备了新一代iDrive系统 。而Macan的内饰则整合了11英寸高清显示屏和全新的仪表台设计
，并全系标配空气净化器等豪华配置。

奔驰GLB350 2025款的落地价会因多种因素而有所不同
。一般来说，其基础车价大概在40-50万元左右。但落地价还包括购置税 ，购置税的计算是车价除以13再乘以相应税率
，这部分大概数万元 。保险费用，全险可能在1-2万元不等 ，具体取决于保险项目和保额
。还有上牌费用
，通常在几百元到上千元。