1、一辆15年以14万价格购买的猎豹汽车，在三年后出售的价格大约在3万至4万元之间。但需注意以下几点：折旧率：这辆车的折旧率大约为原车价的56% ，即车辆已经贬值了大部分的价值 。

2 、综上所述
，如果你当初购买猎豹汽车的花费是14万，三年后预期的市场价值大约在3-4万人民币左右 ，但实际交易可能需要根据车辆的具体状况进行调整
。

3
、万元左右。要看车子的具体情况来分析
，这一款车子的保值率并不是很高，而且他的价格也不高 ，因此，他的二手车价格大概在3万元左右 。性价比最高的就是身边人换下来的二手车
，朋友或者朋友的朋友、领导 、同事
、亲戚换下来的二手车
。这种情况下都想要尽快出手，价格不亏太多就行。

4、猎豹汽车不同车型价格差异较大 。其入门级车型可能原本价格在几万元到十几万元不等。比如猎豹的一些小型SUV车型 ，像猎豹CS10等
，当初指导价可能在8万到15万元左右
。而如果是更高级别的车型，价格可能会更高 ，像猎豹旗下一些中大型SUV
，指导价可能在15万到20多万元。

5 、万元左右 。捷豹XF0T豪华版，2015年5月上牌 ，10万公里精品车况
，贴膜改色可以恢复
。配置有无钥匙进入，座椅加热 ，方向盘加热等。里程10万公里的二手车售价16万元 。捷豹是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业
，成立于1922年，总部位于英国
。所有喜爱捷豹汽车的车迷们都听说过一句谚语。

6
、猎豹汽车不同车型价格差异较大 。如果是猎豹早期一些较为入门级的小型SUV车型 ，如猎豹CS10等，新车价格当时大概在7-13万元左右
，后期当作“僵尸车”处理，如果车况还可以 ，可能几千元到一两万元不等就能买到
。要是车况较差
，可能就只能当作废铁按重量卖，那价格就非常低了。

1、其实大家不买猎豹CS10 ，这个也是有原因的
，在车辆刚上市的时候，猎豹作为曾经的军工品牌 ，所以大家对质量还是比较相信
，但是经过市场的检验，车主们的反馈 ，猎豹CS10的小问题太多了
，车辆配置较高，但并不成熟 ，并且售后点也少，这样就导致猎豹CS10的口碑很差
，以至于到现在只能卖出2辆车 。

2 、然而，尽管猎豹CS10在配置
、动力和价格方面都有优势 ，但其市场命运却颇为坎坷
。问题的关键在于车辆配置虽然较高
，但技术并不成熟，且售后点较少 ，导致口碑不佳。作为曾经的军工品牌
，猎豹CS10的信誉曾是其一大优势 。但在市场检验下，问题逐渐暴露出来。因此 ，猎豹CS10遭遇市场淘汰也就在情理之中了
。

3、然而
，问题在于，尽管配置丰富 ，猎豹CS10的车辆技术并不成熟
，售后服务网络不完善，这严重影响了消费者的信任度 ，最终导致销量下滑。尽管猎豹CS10曾凭借其军工品牌的信誉拥有一定的优势，但在残酷的市场考验下
，产品质量和售后服务的短板暴露无遗 。

4 、但在合作的过程中，猎豹太过依赖它家车企 ，导致自身的技术研发投入太少
，从而被时代淘汰
。随着节能减排成为当下主旋律，国五和国六标准相继出台 ，猎豹仅靠三菱以前的老旧技术就显得有点跟不上时代的节拍。哪怕你外观做的越野风格十足
，但没有强硬的发动机
、变速箱、底盘等技术加持，也没有人愿意为此买单 。

猎豹汽车不同车型价格差异较大
。如果是猎豹早期一些较为入门级的小型SUV车型 ，如猎豹CS10等
，新车价格当时大概在7-13万元左右，后期当作“僵尸车 ”处理 ，如果车况还可以
，可能几千元到一两万元不等就能买到。要是车况较差，可能就只能当作废铁按重量卖 ，那价格就非常低了 。

猎豹汽车不同车型价格差异较大
。其入门级车型可能原本价格在几万元到十几万元不等。比如猎豹的一些小型SUV车型，像猎豹CS10等
，当初指导价可能在8万到15万元左右 。而如果是更高级别的车型，价格可能会更高 ，像猎豹旗下一些中大型SUV
，指导价可能在15万到20多万元
。

首先是车辆的年份，年份较近的车况相对较好 ，价格会高一些
，比如2018年左右的猎豹黑金刚，可能售价在5-7万元。其次是行驶里程 ，里程数少的价格更有优势
，一辆行驶里程较少的同型号车可能比里程数多的贵1-2万元 。再者是车辆的配置和车况，高配且车况良好的价格会稍高。

外观上 ，类似猎豹的僵尸车可能车身颜色灰暗
，原本的猎豹标志或许模糊不清，车身有明显的划痕 、凹陷 ，车漆脱落严重，看上去斑驳陆离
。车窗可能破碎
，玻璃碴散落一地，车身周围杂草丛生 ，甚至可能有小动物在车内筑巢。轮胎干瘪
，轮毂生锈，车身整体给人一种破败
、荒废的感觉 。

1、猎豹汽车不同车型价格差异较大
。如果是猎豹早期一些较为入门级的小型SUV车型 ，如猎豹CS10等
，新车价格当时大概在7-13万元左右，后期当作“僵尸车
”处理 ，如果车况还可以
，可能几千元到一两万元不等就能买到。要是车况较差，可能就只能当作废铁按重量卖 ，那价格就非常低了 。

2 、猎豹汽车不同车型价格差异较大
。其入门级车型可能原本价格在几万元到十几万元不等。比如猎豹的一些小型SUV车型
，像猎豹CS10等，当初指导价可能在8万到15万元左右 。而如果是更高级别的车型 ，价格可能会更高，像猎豹旗下一些中大型SUV
，指导价可能在15万到20多万元
。

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、首先是车辆的年份，年份较近的车况相对较好 ，价格会高一些
，比如2018年左右的猎豹黑金刚，可能售价在5-7万元。其次是行驶里程 ，里程数少的价格更有优势
，一辆行驶里程较少的同型号车可能比里程数多的贵1-2万元 。再者是车辆的配置和车况，高配且车况良好的价格会稍高
。

4、外观上 ，类似猎豹的僵尸车可能车身颜色灰暗
，原本的猎豹标志或许模糊不清，车身有明显的划痕 、凹陷 ，车漆脱落严重
，看上去斑驳陆离。车窗可能破碎，玻璃碴散落一地 ，车身周围杂草丛生，甚至可能有小动物在车内筑巢 。轮胎干瘪
，轮毂生锈，车身整体给人一种破败、荒废的感觉。

1
、016年的猎豹CS10的二手市场价格根据配置不同而有所不同 ，具体如下：0T DCT领先型：二手行情大约在56万元左右
。0T DCT都市型：价格约为24万元。手动网络版：二手价格为64万元 。豪华型：二手价为13万元
。网络版（高配）：二手价格大约在36万元左右。注意：这些价格仅供参考
，实际交易可能受到市场供求关系、车况 、里程数等多种因素的影响 。

2
、价格区间：报价在两万以上，具体需根据车况及里程协商 ，部分车源可能接近两万五
。注意事项：猎豹品牌市场保有量较低
，后期维修保养成本可能略高于合资车型，需提前确认配件供应情况。

3、上市时间 日前在2016北京车展上 ，猎豹CS10 0T自动挡车型正式上市
，新车共推出5款车型，售价区间为98万-168万元 ，5T车型将于今年下半年推出 。

4 、016年7月20日
，2016年6月SUV汽车销量排行榜出炉，猎豹CS10排名第32名
。

5
、因为车型成熟 ，技术可靠，性能不错
，所以大量进入解放军部队里服役，成为后勤用勤务军车。然后各个事业单位和国家企业 ，机关也大量采购
，甚至警车都经常用猎豹的 。所以这么多年下来，品质还是得到广泛认可的！后来猎豹厂家给广汽集团吞并后 ，资金上得到了支持
，进一步扩大
。因此产品的质量方面不存在什么问题。

1、猎豹CS10 该车质量稳定可靠的 家用这款车很不错的！ 家用不错的一款车，动力好 ，通过性不错
，2700的轴距，空间不错 。性能稳定 这个可以的 ，完全能消费的起
，CS10这车的配置和性能都还行，就是车小众了一些 ，如果当地有4S，建议可以考虑
，否则建议还是不要入手。

2 、最满意 最满意的就是这款车的动力表现了，提速的感觉非常的强劲 ，而且这款车的内部空间也是非常够用的
，日常家用完全可以满足需求
。最不满意 这款车的悬架减震调效的比较硬，对于坑洼路段的过滤比较一般 ，颠簸感是比较明显的。

3
、猎豹车经常以“专用车”的形式出现
，但也有家庭用车 。今天的主角是猎豹汽车的销量：猎豹cs10，月销量最好的时候破万辆 ，但今天的销量无法和哈弗h吉利博越相比
。那么猎豹cs10的质量如何呢？让我想想。豹CS10上市以来备受关注
，订单情况也非常火爆 。从外观和性价比两方面来看，确实有一定的潜力
。