别克GL8在国内市场中所占据的市场份额是十分稳定的
，随着时代的发展，别克GL8也迎来它的升级 ，2021款车型售价为229--599万元
，提供了三种座椅布局，分别是4座
、6座和7座 ，近日
，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，陨铁灰色车身很大方。

021款别克GL8动力上搭载的是0T涡轮增压发动机 ，最大输出功率为237马力、传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱
，百公里油耗分别是8--9L/100km 。

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到 ，目前 别克GL8暂无优惠
，229万元起售，同时4S店工作人员表示 ，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询
。下面我们先来了解一下别克GL8吧。

近日
，编者在探访无锡九通别克4S店的时候就看到了2021款别克GL8陆上公务舱，229——399万元的售价也十分接地气 。

1 、综合而言 ，别克陆尊通过全系标配L2级系统
，强化了其在高端MPV市场的竞争力，同时以功能分层次满足差异化需求 ，为用户提供兼具实用性与前瞻性的驾驶辅助体验
。

2
、别克陆尊（GL8陆尊）：智能化配置实用
，配备了L2+级别的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持 、自动泊车等功能 ，系统运行稳定。车机系统采用高通8155芯片
，操作流畅，支持苹果的CarPlay手机互联 。

3
、此批次车型为当前市场在售的主力燃油版本 ，配置覆盖L2级智能驾驶辅助、第二排航空座椅等功能
。2024年6月26日：全新别克GL8陆上公务舱（入门版）上市
，售价299万元，搭载0T发动机并取消48V轻混系统。需注意该车型定位低于陆尊系列 ，属于别克MPV家族的入门选择 。

4 、别克GL8陆尊智享和悦版与智享版的核心区别在于智能互联功能的配置差异，舒适性及其他配置基本一致
，售价均为30.99万元
。

5
、配置升级重点25款GL8陆上公务舱智享版新增eCruise L2级驾驶辅助系统，涵盖ACC全速域自适应巡航、LCC智能车道居中辅助等功能 ，同时配备360°高清全景泊车影像 、透明底盘
、皮质包裹电容感应方向盘等安全与便利性配置。

6、智能驾驶辅助方面
，中高配车型支持L2级智能驾驶辅助，具备全速自适应巡航 、车道保持、360°全景影像等功能 ，为驾驶者提供了更加轻松和安全的驾驶体验
，入门版车型也提供倒车影像和定速巡航功能，足以满足日常驾驶需求 。总体而言 ，别克陆尊的48伏轻混系统让车辆动力更强
、油耗更低
，还提升了驾驶体验。

这台GL8的出厂日期是2016年5月，上牌日期是2017年12月
。最后一次进店保养的日期是2018年7月12日 ，当时的行驶里程已经达到惊人的15万6583公里。这都不算厉害的 。从保养记录可以看到
，2018年3月份进店的时候，这台GL8已经跑了14万多公里
。要知道这可是一台仅仅买了才4个多月的准新车。

021款别克GL8的红色命名：从梅洛酒红到宝石红的品牌美学演进在商务车领域 ，别克GL8始终以沉稳与豪华著称，其车身色彩设计亦暗含品牌对用户需求的精准洞察 。2021款GL8的红色系命名尤为考究
，不同车型配置对应差异化的红色调，折射出产品定位的细分策略
。

近日 ，别克发布了2021款 别克GL8艾维亚ES陆尊上市的消息
，新款车型售339万起。外观上，2021款GL8 Avenir艾维亚前脸格栅采用了蜂窝状设计 ，边框用了粗壮的镀铬装饰
，且与LED大灯相连，仔细看去 ，灯组内部可以看到羽状光纹
，十分个性 。其提供两种车身颜色，帝王蓝（四座专属）和梅洛酒红
。

-- 梅洛酒红！-- 帝王蓝！--每一种颜色都体现了别克GL8的独特魅力 ，充分满足了消费者对于个性化的需求。以2021款别克GL8陆上公务舱652T舒适型为例
，车身尺寸为5238mm x 1878mm x 1776mm，轴距达到3088mm 。

综上所述 ，低配别克GL8是否必须改装取决于车主的个人需求和喜好
。如果车主希望提升车辆的外观、内饰和舒适性等方面，并且愿意投入一定的成本和时间进行改装
，那么改装无疑是一个不错的选择。但如果车主更注重车辆的原始品质和性能，或者预算有限 、时间紧张 ，那么购买高配车型或其他品牌车型可能更为合适 。

品牌方面：奔驰的品牌力强于别克
，走高端路线，在商务或家用场景中更具档次感。若需要彰显身份或用于高端商务接待 ，奔驰威霆的“面子属性”更突出
。预算方面：威霆双门版与GL8陆尊低配价格相差约3万元
，但GL8顶配版本价格可能高于威霆改装后的总成本。